在正规合法的平台下，车贷本身就更“费钱”。相对于全款购车的群体而言，车贷者们通过支付相应的利息，亦或是给予平台一定的手续费用等，都比全款价格要多出几位数。

其中，还不乏有处在灰色监管地带的捆绑销售行为等“坑”。

即便是明晰车贷路上可能存在的“坑”，但在刚需下，无力承担全款，只能求贷。既然车贷坑难逃，那就直面，选择成本相对来说较低的方式。

要知道，车贷坑中，绝大多数都是在“利率”层面蒙蔽购车者，让购车者们“误认为”贷款不亏，从而陷入“利率迷雾”，蒙受经济上的损失。

“利率迷雾”表现方式一，利率不说清日月年。
人们总有种惯性思维。对不太了解贷款利率的人群，如若海报有个数字，或直接认为贷款利率便是实际利率，并未有月利率或年利率的概念，认为贷款是“不变”的，殊不知“小小”的月利率也可能出现“大大”的年利率。
也存在贷款机构直接说出每期本金及手续费，造成“误导指向”，让购车者自然将两者相除便得到实际利率，这是不对的。

总之，要看“年贷款利率”，还要会计算“实际贷款利率”。

“利率迷雾”表现方式二，“以租代售”获超高利率。
存在机构通过将首付分期，期限完成后再一次性结清尾款，期间除了要支付利息还需要缴纳手续费，但车辆的可以自行使用；或是每月交租，达成规定的租期便可选择购买等。
这种方式的实际贷款利率，甚至高达20％。

总之，广大贷款购车者要学会获得有用信息，计算年贷款利率及实际贷款利率，通过比对市面常规合理的车贷利率范围，以此选择在钱袋子承受范围内，成本较低的车贷类型。